Схема электрооборудования газель 2001г

Рядом было крепление ресивера к двигателю обведено кружком, в этом месте вкручен болт уже выкручен, но если прикручивать помпу без каких либо пластин она получалось что висела низковато и трубки от печки и от помпы сильно изгибались в купе с тем что они еще и стали чуть короче я побоялся что при ходе двигателя на подушках они могли бы сильно изгибаться и это приводило бы к быстрому их износу и в конце концов течи. Все собираем в обратной последовательности. Ваз 21093 схема - Файловый поиск Газель инжекторная схема электрическая. На схеме ручного управления вентилятором и кондиционером рис. Кроме этого рекомендуем вам обратить внимание на другие книги автора из серии.

Усилители америтрон схема

Только что бы развязать все скорости печки между собой были добавлены диоды, те что включены в прямом направлении в сторону двигателя купил кд213, их было более чем достаточно, но других не было в автомагазине а ехать в радиомагазин не хотелось, те что идут на управление печкой так же были куплены там их хар-ки тоже мне показались более чем достаточными потому как все равно управление было реализовано через реле. Все теперь убеждаемся что все стоит как надо, ни где ни чего не пережато и в меру свободно, потому как вибрации от двигателя передаются на эти самые трубки, если все нам нравиться то затягиваем хомуты, болты, заливаем тосол, подключаем помпу напрямую к аккумулятору и выгоняем пробки помпой, заводим греем авто, после того как остынет проверяем уровень тосола при необходимости доливаем.

Крепил переключатель с обратной стороны термоклеем, потому как что то еще придумывать не хотелось. При небольшом морозе как я писал выше дует просто очень горячий воздух, поэтому еще продумывал вариант установки ШВ термостата, но купив его и попытавшись поставить понял что будет не очень легко это сделать из за особенности компоновки подкапотного пространства инжевой классики. ЗМЗ-4025 и ЗМЗ-4026 из обновленного каталога Книги по лучшей цене 2014 года. При установке его, он постоянно упирался во что либо, поэтому пока все оставлено как есть. При езде с работы меньше 10 км, салон не успевает прогреваться и скорее всего именно по этому такое чувство что холодно, хотя я повторяюсь воздух дует очень горячий.

Comments are closed.